Ανακοίνωση της ΑΗΚ αναφορικά με τις διατιμήσεις της και το κόστος παραγωγής - 17/01/2011
Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε ένα μικρό νησί όπως η Κύπρος είναι εκ των πραγμάτων πιο δαπανηρή σε σύγκριση με άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης λόγω αντικειμενικών δυσκολιών όπως η έλλειψη οικονομιών κλίμακας, μη διασυνδεδεμένου με άλλες χώρες ηλεκτρικού συστήματος και κυρίως λόγω μειωμένων επιλογών καυσίμου.
Στην Κύπρο οι επιλογές καυσίμου για ηλεκτροπαραγωγή είναι πολύ περιορισμένες. Δεν προσφέρονται οι επιλογές του υδατικού δυναμικού και της πυρηνικής ενέργειας, ακόμα δεν προσφέρεται η επιλογή του Φυσικού Αερίου στη φυσική του κατάσταση, μέσω αγωγού.
Ως εκ των πιο πάνω οποιαδήποτε σύγκριση του κόστους ηλεκτροπαραγωγής στην Κύπρο με άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης είναι άστοχη και άδικη.
Μέσα σε αυτές τις δυσμενείς συνθήκες η Κύπρος έπρεπε να κάνει τις δικές της επιλογές σε ότι αφορά την ηλεκτροπαραγωγή. Η προσπάθεια της ΑΗΚ στις αρχές της δεκαετίας του ‘90 για απεξάρτηση από το πετρέλαιο και τα παράγωγα του με τη χρήση άνθρακα στον ηλεκτροπαραγωγό σταθμό Βασιλικού, γεγονός που θα μείωνε σημαντικά το κόστος παραγωγής, προσέκρουσε στην άρνηση της Πολιτείας.
Αφού η Πολιτεία σταμάτησε την προσπάθεια της ΑΗΚ για απεξάρτηση από το πετρέλαιο με την εισαγωγή άνθρακα, στράφηκε περί τα τέλη της δεκαετίας του 1990 στο Φυσικό Αέριο, ένα καύσιμο φιλικό προς το περιβάλλον που παρουσιάζει χαμηλή εκπομπή θερμοκηπιακών αερίων.
Η Πολιτεία απέτυχε στην υλοποίηση των χρονοδιαγραμμάτων που η ίδια έθεσε αναφορικά με την έλευση του Φυσικού Αερίου. Ως αποτέλεσμα τούτου, η ΑΗΚ η οποία έχει τηρήσει τα χρονοδιαγράμματα αυτά έχει πραγματοποιήσει επενδύσεις εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ και είναι από το 2008 έτοιμη να χρησιμοποιήσει Φυσικό Αέριο στην ηλεκτροπαραγωγή, όπως ακριβώς της ζητήθηκε από την Πολιτεία.
Η 4η Μονάδα στον σταθμό Βασιλικού από το 2008 χρησιμοποιεί και θα χρησιμοποιεί μέχρι την έλευση του Φυσικού Αερίου διυλισμένο πετρέλαιο (που είναι πιο ακριβό από το μαζούτ). Το ίδιο θα συμβαίνει και με την Μονάδα Αρ. 5 που θα λειτουργήσει εντός του 2011. Ας σημειωθεί ότι η ΑΗΚ κατ’ επανάληψη είχε ζητήσει τα πρώτα χρόνια της δεκαετίας του 2000 όπως της επιτραπεί να εισάξει το Φυσικό Αέριο που η ίδια θα χρησιμοποιούσε στους δικούς της σταθμούς, αίτημα που η Πολιτεία απέρριψε.
Οι χειρισμοί αυτοί της Πολιτείας στο θέμα της έλευσης και χρήσης του άνθρακα ή και του Φυσικού Αερίου στην ηλεκτροπαραγωγή είχαν ως αποτέλεσμα να πληρώνει σήμερα η ΑΗΚ ετήσιο κόστος καυσίμου €500 εκατομμύρια με αυξητική μάλιστα τάση. Το ποσό αυτό ξεπερνά ως ποσοστό το 70% των συνολικών εξόδων του Οργανισμού, τη στιγμή που σε άλλες εταιρείες στην Ευρωπαϊκή Ένωση το ποσοστό αυτό είναι κατά πολύ χαμηλότερο.
Τα πιο πάνω έντεχνα παραβλέπονται από ορισμένους κύκλους που κάνουν αναφορά για το ακριβότερο ρεύμα στην Ευρώπη ένα ισχυρισμό που δεν ισχύει αφού οι οικιακές διατιμήσεις της ΑΗΚ είναι φθηνότερες από τις αντίστοιχες της Δανίας, της Γερμανίας, του Βελγίου, της Νορβηγίας, της Ιταλίας και της Αυστρίας σύμφωνα με τα πλέον πρόσφατα στατιστικά στοιχεία της Eurostat.
Χωρίς να γίνεται καμιά αναφορά στις πιο πάνω εξ’ αντικειμένου δυσμενείς συνθήκες και παράγοντες αποδίδεται το ύψος των διατιμήσεων της ΑΗΚ στο «μονοπώλιο» που δήθεν η ΑΗΚ έχει εξασφαλίσει στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας αλλά και Φυσικού Αερίου. Τη στιγμή που η αγορά ηλεκτρικής ενέργειας έχει ελευθεροποιηθεί από το 2004 και αν μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί ανταγωνιστής της ΑΗΚ αυτό κατά πάσα πιθανότητα οφείλεται στο ότι, με δεδομένο καύσιμο το μαζούτ, οι διατιμήσεις της ΑΗΚ είναι χαμηλές και καθόλου ελκυστικές στους ανταγωνιστές. Σε ότι αφορά τον ισχυρισμό για μονοπώλιο της ΑΗΚ στην αγορά Φυσικού Αερίου αυτός στερείται σοβαρότητας αφού η εισαγωγή και διάθεση του Φυσικού Αερίου θα γίνεται από την ανεξάρτητη ΔΕΦΑ. Η ΑΗΚ δεν έχει καμία ανάγκη προστατευτισμού στην αγορά Φυσικού Αερίου. Αντίθετα ευνοεί πλήρη ελευθεροποίηση της για να μπορεί να εισάξει από μόνη της το Φυσικό Αέριο που θα χρησιμοποιεί, προς όφελος του καταναλωτή.
-Τέλος-
Υπεύθυνος Τύπου: 17 Ιανουαρίου 2011